Ny elektronisk resetillstånd krävs för visumbefriade personer som reser in i Kanada

Den 1 augusti 2015, medborgarskap och immigration Kanada ("CIC") började acceptera onlineansökningar för det nya elektroniska resetillståndet ("eTA") program. Från och med den 15 mars 2016 kommer de flesta visumbefriade utländska medborgare inte att tillåtas att gå ombord på ett flygplan på väg till Kanada utan att först ha fått ett eTA. Programmet syftar till att identifiera otillåtna utländska medborgare före avresan, avskräcka dem från att resa och därigenom undvika betydande kostnader och förseningar för den otillåtna individen, medresenärer, flygbolag och den kanadensiska regeringen. eTA-policyn förväntas påverka många resenärer till Kanada. Exklusive medborgare i USA, som är undantagna från eTA-kravet, representerar visumbefriade utländska medborgare cirka 74 % av utländska medborgare som anländer med flyg till Kanada.

Bakgrund

Den 7 december 2011 tillkännagav president Obama och premiärminister Harper Kanada-USA:s handlingsplan för perimetersäkerhet och ekonomisk konkurrenskraft "Beyond the Border: A Shared Vision for Perimeter Security and Economic Competitiveness", även känd som "Beyond the Border Action". Planen". Som en del av Beyond the Border Action Plan, försökte Kanada harmonisera sina gränssäkerhetsförfaranden med de i USA, som har haft det elektroniska systemet för resetillstånd (DETTA") och Visa Waiver-programmet på plats sedan 2008. eTA-programmet introducerades av CIC den 1 april 2015 genom ändringar av Immigrations- och flyktingskyddslagen ("IRPA") Och Immigrations- och flyktingskyddsbestämmelser ("IRPR"). Programmet är en del av en serie säkerhetshöjande och handelsfrämjande gränskontrollprogram som introduceras av CIC och Canadian Border Services Agency ("CBSA").

Tillämplighet

Tidigare kunde visumbefriade utländska medborgare resa till Kanada med ett giltigt pass eller annat resedokument och kontrollerades för otillåtlighet av en gränstjänsteman vid deras kanadensiska inreseställe. Tidspress och begränsad tillgång till information skulle kunna göra sådan screening utmanande att utföra effektivt.

Enligt avsnitt 7.1(1) i IRPR kommer en eTA att krävas efter den 1 mars 2016 för alla visumbefriade utländska medborgare som reser med flyg till Kanada, oavsett om de besöker tillfälligt eller bara genomresa. Detta inkluderar resenärer från Commonwealth-nationer som Australien, Nya Zeeland och Storbritannien. En eTA krävs fortfarande inte för utländska medborgare som reser in i Kanada land- eller sjövägen.

Visumkrävda utländska medborgare kommer att fortsätta att kräva individualiserad tillåtlighetskontroll som en del av en ansökan om ett tillfälligt invånarevisum ("TRV").

Undantag från tillämplighet

Enligt avsnitt 7.1(3) i IRPR har undantag från eTA-kravet beviljats ​​för följande visumbefriade utländska medborgare:

• Varje medlem av kungafamiljen, inklusive drottningen;
• En amerikansk medborgare (permanent bosatta kommer fortfarande att kräva en eTA);
• En fransk medborgare bosatt i territorierna St. Pierre och Miquelon, utanför Newfoundlands kust, som kommer in i Kanada direkt;
• En innehavare av ett giltigt kanadensiskt studie- eller arbetstillstånd som återvänder till Kanada efter ett besök av godkänd varaktighet enbart i USA eller St. Pierre och Miquelon;
• En diplomat, konsulatrepresentant eller tjänsteman från ett främmande land eller från någon internationell organisation där Kanada är medlem, som innehar ett pass som innehåller ett diplomatiskt godkännande, ett konsulärt godkännande eller ett officiellt godkännande utfärdat av Kanada;
• En icke-civil medlem av de väpnade styrkorna i ett land som utsetts under Besökande styrkor lagen, reser i officiell egenskap;
• En medlem av ett flygbolags besättning som reser till Kanada enbart för att arbeta, under arbetet eller efter arbetet, om den avgår inom 24 timmar efter ankomst;
• En dokumenterad civil luftfartsinspektör från en nationell luftfartsmyndighet som utför inspektioner för ett kommersiellt lufttrafikföretag;
• En ackrediterad representant eller rådgivare till en undersökning av flygincidenter enligt Canadian Transportation Accident Investigation and Safety Board Act.
• En flygpassagerare som transiterar genom Kanada som är:
• stoppa i det enda syftet att tanka på väg till eller från USA, om den utländska medborgaren kommer att vara eller lagligen släpptes in i det landet; eller
• tvingas göra en nödlandning i Kanada;
• en utländsk medborgare som reser med en kommersiell flygtransportleverantör som innehar ett samförståndsavtal med Kanada som tillåter passagerare från utlänningens land att transitera genom Kanada utan ett kanadensiskt visum om de har de dokument som krävs för att resa in i destinationslandet (till exempel som del av Transit Without Visa-programmet (TWOV) eller China Transit Program (CTP));

Kanadensare är på samma sätt befriade från att behöva erhålla ESTA-godkännande när de reser till USA.

Ansökningsprocess

Standard onlineapplikation

Avsnitt 12.04(1) i IRPR reglerar ansökningsprocessen. Ansökningar måste lämnas in via CIC:s onlineportal (såvida inte en sökande med en fysisk eller psykisk funktionsnedsättning behöver boende på annat sätt). Ansökan måste åtföljas av kreditkortsbetalning på $7 kostnadstäckningsavgift. Sökande kan spåra status för sina ansökningar online.

En standardsökande måste lämna in biografisk information och information om sitt pass eller resedokumentation, inklusive passnummer, utfärdandedatum, utgångsdatum och utfärdande myndighet eller land. Den sökande måste svara på bakgrundsfrågor som bedömer tillåtligheten; dessa frågor liknar dem som ställs av en gränstjänsteman vid en inresa. Slutligen ska sökanden avge en försäkran om att den lämnade informationen är fullständig och korrekt.

En ansökan behandlas först automatiskt. Om ingen negativ information avslöjas av eller associeras med sökanden kommer de att få ett godkännandemail inom några minuter. Om automatiskt godkännande inte är tillgängligt kommer en ansökan att remitteras för manuell granskning av en immigrationstjänsteman. CIC-servicestandarder syftar till att meddela sådana ansökningar om nästa steg inom 72 timmar efter ansökan.

Ytterligare dokument eller säkerhetskontroller kan begäras som en del av en manuell granskning. Om immigrationstjänstemannen inte kan fatta ett beslut - till exempel om en intervju krävs - kommer den sökande att uppmanas att ansöka om en TRV på sitt lokala visumkontor.

Sökande som får avslag på eTA kommer att skickas motivering för beslutet via e-post. En sökande kan befinnas vara otillåten på grund av att de uppvisar säkerhetsproblem, tidigare brottslighet, hälsoproblem, otillräckliga ekonomiska resurser eller har gjort en felaktig framställning under ansökningsprocessen. Sådana sökande kommer att behöva ansöka om ett tillfälligt boendetillstånd, vilket kräver att sökanden har en övertygande motivering för att vilja resa in i Kanada.

Kombinerad arbets-/studietillståndsansökan

CIC kommer att överväga en ansökan om arbetstillstånd eller studietillstånd för att utgöra en ansökan om eTA. Det finns ingen anledning att ansöka eller betala eTA-hanteringsavgiften separat. Men nuvarande innehavare av arbets- eller studietillstånd kommer att behöva ansöka separat om en eTA för att återinträda i Kanada efter att ha besökt ett annat land än USA, eller de franska territorierna St. Pierre och Miquelon.

Giltighet

Avsnitt 12.05 i IRPR reglerar giltigheten av eTA. En eTA är giltig till det tidigare av fem år från utfärdandedatum; den dag då innehavarens pass löper ut; eller dagen då en ny eTA utfärdas. Enligt avsnitt 12.06 i IRPR kan en immigrationstjänsteman också avbryta en eTA om tjänstemannen vid ankomsten fastställer att innehavaren är otillåten.

En eTA tillåter flera inresor för vistelser på upp till sex månader vardera, eller till det datum som föreskrivs av en immigrationstjänsteman vid ankomsten.

Ingen fysisk dokumentation eller bevis kommer att utfärdas till innehavare av en giltig eTA. Istället är eTA elektroniskt kopplat till en resenärs pass. Före avresan från ursprungslandet kommer flygbolagen att använda CBCA:s nya Interactive Advance Passenger Information ("IAPI") system för att kontrollera passagerare för en giltig eTA.

För fler nyheter och uppdateringar, hjälp med dina visumbehov eller för en gratis bedömning av din profil för immigration eller arbetsvisum, besök bara www.y-axis.com