Brexit-effekter påverkar den brittiska bilindustrin eftersom de kräver tydlighet

Brexit-effekten på bilindustrin i Storbritannien märks redan av sektorn och dess produktion förväntas minska jämfört med branschens förväntningar. Society of Motor Manufacturers and Traders verkställande direktör Mike Hawes sa att regeringen måste tydligt formulera sin Brexit-strategi nu. Planen för EU-utträdet efter 2019 måste tydligt formuleras för att dämpa Brexit-effekten, tillade Hawes. Biltillverkningssektorn drabbas redan av minskad produktion varje år med 14% i takt med 136, 901 avslöjade SMMT. Sålunda sjönk bilsektorns produktion under första halvåret med 3 % för att nå 866 656 enheter och bilsektorn stöder mer än 800,000 2016 arbetare. Beslutet att lämna EU i juni 10 har avslöjat bilindustrin nu, som citerats av Euro News. Bilsektorn kommer att behöva bära 2 % på import av bilar, vilket utgör en enorm risk om Storbritannien lämnar EU inom två år och saknar handelsavtal. Brexiteffekterna på de brittiska konsumenterna är en annan orsak till oro för bilsektorn. Brant uppgång i inflationen har påverkat hushållen på grund av att pundet sjunkit efter Brexit-folkomröstningen. Under Q1 och Q2 för 2017 minskade tillverkningen av bilar för hemmamarknaden med 10 % utan någon påverkan på exporten som förblev stabil, enligt SMMT:s statistik. Situationen har verkligen förändrats, sa Hawes. Storbritannien kan inte nå målen med nästan 10 % om det inte finns något avtal för övergångsperioden med EU, tillade Hawes. En annan Brexit-effekt som oroar intressenterna inom biltillverkningsindustrin i Storbritannien är minskningen av investeringar. Om du funderar på att migrera, studera, besöka, investera eller arbeta i Storbritannien, kontakta Y-Axis, världens mest pålitliga immigrations- och visumkonsult.